Finden Sie schnell ralph lauren online kaufen für Ihr Unternehmen: 21 Ergebnisse

Räder aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE) TPA 100/8G Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau

Rollen mit INOX Gabel für Sonderanwendungen. Vollgummi-Rollen, Polyamid-Rollen, Polyamid-Rollen mit Polyurethan Lauffläche

Rollen und Räder von Elesa+Ganter sind für ein breites Spektrum an Verwendungszwecken und Bodenbeschaffenheiten geeignet. Das Sortiment beinhaltet Räder für manuelle oder mechanische Bedienung und unterschiedliche Belastungen (bis zu über 750 kg bei Schwerlast-Räder). Die Vielfalt an verwendeten Materialien (Polyurethan, Thermoplast, Gummi oder Duroplast) sowie Ausführungen mit und ohne Bremse, Bockrollen und Laufrollen unterstützen zahlreiche Anwendungsgebiete und machen die Rollen und Räder von Elesa+Ganter universell einsetzbar. Katalog: https://www.elesa-ganter.at/static/catalogues/files/EG_Catalogue_with_Cover_DE_web.pdf

Von 30 bis 300 mm Durchmesser, von 40 bis 10.000 kg Tragkraft, von Standard bis zur kundenangepassten Ausführung – bei uns spielt das Rad die Haupt-Rolle. Sie finden bei uns das größte Räder- und Rollenlager Österreichs. Von 30 bis 300 mm Durchmesser, von 40 bis 10.000 kg Tragkraft, von Standard bis zur kundenangepassten Ausführung – bei uns spielt das Rad die Haupt-Rolle. Mit innovativen Ideen und ausgereiften Produkten sind unsere Räder und Rollen stets auf den spezifischen Einsatz abgestimmt.

Isolierstoßfertigung für Langschienen diverse angetriebene und nicht angetriebene Rollenbahnen Sandstrahlanlage mit Umhausung

Vibrierendes Rammen Besonders wirtschaftliche Einbringweise Schneller Baufortschritt Spundwände und Stahlträger können mehrfach verwendet werden Aufgrund v. Hochfrequenzvibratoren werden schädliche Emissionen im nahegelegenen Umfeld vermieden, die Vibratoren arbeiten über der Eigenfrequenz des Bodens, mit resonanzfreiem An- und Auslauf Vibrierendes Rammen eignet sich für zahlreiche Böden, bei dicht gelagerten Böden stehen zusätzliche Einbringhilfen (Vorbohren, Spülung) bereit Während des Rammbetriebs erfolgt eine Datenerfassung und Aufzeichnung der wichtigsten Parameter (Arbeitsdruck, Vorspanndruck, Drehzahl, Tiefe und Zeit) Bis 16m Rammgutlänge (längere Spundwände auf Anfrage) Wasserdichter Spundwandverbau Bei Bauvorhaben unterhalb des Grundwasserspiegels braucht es eine effiziente Lösung, um das Wasser in der Baugrube abzusenken. Spundwände sind über ineinander greifende Schlösser miteinander verbunden, wodurch eine zusammenhängende Wand entsteht. Um bestmögliche Dichtheit der Spundwände zu erreichen, müssen die Schlösser gereinigt und anschließend mit heißem Bitumen verfüllt werden. Zudem sollten die Spundwände nach Möglichkeit in den Grundwasserstauer einbinden, um zu verhindern, dass Wasser von unten in die Baugrube strömt. Gemeinsam mit einer örtlichen Wasserhaltung entsteht so eine temporäre wasserdichte Baugrube, welche nach Fertigstellung des BV wieder  zurückgebaut / gezogen werden kann. Trägerverbau mit Stahlplatten / Holzausfachung Bei dicht gelagerten Böden ohne Grundwasser im Bereich der Aushubtiefe empfiehlt sich ein Berliner Verbau mit Stahlplattenausfachung. Die Träger können problemlos vorgebohrt werden, wodurch Erschütterungen minimiert werden. Die Stahlplatten werden im Anschluss zwischen den Trägern einvibriert und es kann sofort mit dem Aushub der Baugrube begonnen werden. Im Falle von Holzausfachung benötigen wir bauseits einen Bagger samt Fahrer. Bodenarten Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung im Großraum München, wissen wir viel über die Bodenverhältnisse in den einzelnen Stadtteilen. Der Baugrund sollte dennoch immer im Vorhinein untersucht werden. Insbesondere im Falle eines wasserdichten Spundwandverbaus, muss die Tiefe des Grundwasserstauer sondiert werden, um die Spundwände „einbinden“ zu lassen. Grundsätzlich empfehlen wir immer ein Bodengutachten, mindestens auf Tiefe der geplanten Spundwandlängen. Arbeiten können wir bis Bodenklasse 5 anbieten. Entlastungsbohrungen Wenn es mal wegen zu dicht gelagerten Böden  nicht mehr weitergeht oder Erschütterungen noch weiter zu minimieren sind, können Entlastungsbohrungen ausgeführt werden. Eine Endlosschnecke mit Durchmesser 350 mm bis 450 mm lockert zu dicht gelagerte Böden auf. Dieses System funktioniert jedoch nicht bei Bodenklasse 6 und 7. Spüleinrichtungen Bei dicht gelagerten schluffigen und tonigen Böden steht die Hochdruck-Spüleinrichtung zur Verfügung. Der Fuß des Rammgutes wird über extra angeschweißte Spülrohre mit Wasser bei einem Druck von bis zu 25 bar und einer Menge von bis zu 40 Liter pro Sekunde freigespült. Dazu ist uns sauberes (schwebstofffreies) Wasser in ausreichender Menge zur Verfügung zu stellen. Die Spülpumpen werden von einem Dieselmotor angetrieben, so dass nur ein vergleichsweise geringer Stromanschluss für Schweißgeräte erforderlich ist. Schwertransport

jQuery(document).ready(function($){ var now = new Date(); var end = new Date("June 23, 2023"); if(now

jQuery(document).ready(function($){ var now = new Date(); var end = new Date("June 23, 2023"); if(now !==undefined && end!== undefined){

Apparate-Lenkrolle mit Rückenloch und Feststeller "stop-fix", Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper - LKRA-TPA 101G-FI Gehäuse: Aus Stahlblech gepresst, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, Kugelschutz durch besondere Formgebung der Bodenplatte und Kugelscheibe. Die spezielle dynamische Blickle-Vernietung des Drehkranzes bewirkt ein minimales Drehkranzspiel bei leichtgängigem Lauf und eine hohe Lebensdauer durch die Kaltverfestigung der Kugellaufbahnen. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei. Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau

Spurkranz-Rad aus Guss SPK 100K Spurkranz-Rad aus Guss Rad: Aus robustem Grauguss, Lauffläche überdreht, Lauffläche zur Achse 3° ansteigend, äußerst geringer Rollwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert. Laufbelag / Reifen: Aus Grauguss. Radkörper / Felge: - Radkörperfarbe: silber

Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Antriebs- und Anflanschräder - GEVN 160/25H7 Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Rad: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi in Antriebsqualität, sehr hoher Fahrkomfort, geräuschearmer Lauf, sehr bodenschonend, abriebfest. Laufbelag / Reifen: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi. Radkörper / Felge: Aus Grauguss, Achsbohrung und Nabennut nach DIN 6885, lackiert. Radkörperfarbe: anthrazit

Rad aus Super-Elastik-Vollgummi, zähharter Reifenfuß, stahldrahtarmiert, sehr hoher Fahrkomfort, sehr bodenschonend. Super-Elastik-Vollgummireifen - BSEV 3.00-4-RP Rad: Aus Super-Elastik-Vollgummi, zähharter Reifenfuß, stahldrahtarmiert, sehr hoher Fahrkomfort, sehr bodenschonend. Laufbelag / Reifen: Aus Super-Elastik-Vollgummi.

Rad: Hitze und Kätlebeständiger Fenolic, Drehkranz: Rostfreier Stahl, Lagerart: Gleitlager, Raddurchmesser: 100 mm, Tragkraft: 120 kg (statisch), Temperaturbeständig: -40 - +280°C Einbauhöhe: 128 mm Plattengröße: 100x85 mm Lochabstand: 80x60 mm leichter Lauf auf glatten Böden stoß- und schlagfest

Apparate-Bockrolle mit Rückenloch, Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper - BKRA-TPA 101G Gehäuse: Aus Stahlblech gepresst. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei. Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau

Führungsrolle mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane® FTH 30x11/9-7K Rad: Aus hochwertigem, reaktionsgegossenem Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®, geräuscharmer Lauf, geringer Rollwiderstand, bodenschonend, sehr abriebfest, hohe Schnitt- und Weiterreißfestigkeit, Laufbelag direkt auf das Kugellager aufgegossen, sehr gute chemische Verbindung. Laufbelag / Reifen: Aus hochwertigem Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®.

Räder für Scheibtruhen und Sackkarren

Sackkarren Rad, Rad: elastischer Luftreifen, Felge: Kunsstoff (Rot), Lagerart: Gleitlager, Raddurchmesser: 260 mm, Tragkraft: 150 kg, Achsloch Ø: 20mm, Nabenlänge: 74mm, Reifendruck: 2 bar sehr leichter Lauf sehr Bodenschonend hohe Abriebfestigkeit Felge aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen (Rot) sehr beständig gegen viele aggressive Medien, jedoch nicht gegen Öle

Rollen Sets in verschieden Ausführungen - Vollgummi Rollen, Elastische Vollgummi Rollen, Aluminium Rollen mit PU Lauffläche, Polyamid Rollen mit PU Lauffläche, Polyamid Rollen

Wir haben und führen Industrierollen und -räder in jeglicher Ausführung INOX Polyamid Rollen INOX Polyamid Rollen mit Polyurethan Lauffläche INOX Vollgummi Rollen Stahlblech Rollen Polyamid Rollen Vollgummi Rollen (70-250 kg) Elastische Vollgummi Rollen (150 - 400 kg) Polyamid Rollen mit Polyurethan Lauffläche (100 - 400 kg) Gusseisen Rollen (150 - 250 kg) Einkaufswagen Rollen Container (Transport) Rollen Schwerlast Industrie Rollen Polyamid Rollen (300 - 1200 kg) Verstärkte Polyamid Rollen (1800 - 4500 kg) Aluminium Rollen mit Polyurethan Lauffläche (150 - 1000 kg) Aluminium Rollen mit Elastik-Vollgummi Lauffläche (300 - 660 kg) Gusseisenrollen mit Polyurethan Lauffläche (1300 - 5000 kg) Verstärkte Kompaktrollen mit hoher Traglast (820 - 1000 kg)

Rollen und Räder für schwere Lasten bis 5000 kg. Polyamid-rollen, Gusseisen-Rollen, Aluminium-Rollen

Rad: Vollgummi Felge: Rostfreier Stahl, Lagerart: Rollenlager, Raddurchmesser: 100 mm, Radbreite: 30 mm, Einbaubreite: 40 mm, Nabenbohrung: 12 mm, Tragkraft: 70 kg (statisch) Lagerart Rollenlager Lauffläche Vollgummi Traglast (Statisch) 170 Gabel Art Ohne Gabel Raddurchmesser 100 Artikel-Nr. 112CD_100 Gewicht 300 g/Stk